Land Rover Discovery 3

Tanque: toroidal 720 x 300 mm (fijado con 4 tornillos en la estructura trasera debajo del piso)

Kit Nevo Pro Full Front: inyectores Matrix HS

Boca de carga en bumper trasero

 

 B  T
Agujero soporte tanque delantero derecho – inferior
(85 mm)Delantero_inferior_derecho_tanque_toroidal_720x300_LR3
Agujero soporte tanque delantero izquierdo – inferior
(150 mm)Delantero_inferior_izquierdo_tanque_toroidal_720x300_LR3
 Agujero soporte tanque delantero superior derecho
(35 mm)Delantero_superior_derecho_tanque_toroidal_720x300_LR3
 Agujero soporte tanque delantero superior derecho 2
(185 mm)Delantero_superior_derecho2_tanque_toroidal_720x300_LR3
Agujero soporte tanque delantero superior izquierdo
(200 mm)Delantero_superior_izquierdo_tanque_toroidal_720x300_LR3
 Agujero soporte tanque trasero inferior derecho
(115 mm)Trasero_inferior_derecho_tanque_toroidal_720x300_LR3
 Agujero soporte tanque trasero inferior izquierdo
(75 mm)Trasero_inferior_izquierdo_tanque_toroidal_720x300_LR3
 Agujero soporte tanque trasero superior derecho
(245 mm)Trasero_superior_derecho_tanque_toroidal_720x300_LR3
 Agujero soporte tanque trasero superior derecho 2
(65 mm)Trasero_superior_derecho2_tanque_toroidal_720x300_LR3
Agujero soporte tanque trasero superior izquierdo
(40 mm)Trasero_superior_izquierdo_tanque_toroidal_720x300_LR3
 Agujero soporte tanque trasero superior izquierdo
(230 mm)Trasero_superior_izquierdo2_tanque_toroidal_720x300_LR3

Volados:

  • Colocar la ECU en compartimiento izquierdo donde está la ECU del motor
  • Colocar boca de carga recta, detrás de tapa del bumper para conexiones del remolque / también hay espacio en tapa de gasolina
  •  Colocar tanque toroidal de 720 mm de diámetro, de 270 mm de alto si el vehículo se usa fuera de camino y de 300 mm si se usa en ciudad, a 7 grados de inclinación.  La MVA va hacia adelante, hay que cortar cobertor en dirección al diferencial trasero
  • La multiválvula requiere modificación para que pueda operar a 7 grados
  • Para fijar el tanque, se hacen 4 agujeros según las fotos arriba, y que requieren hacer 4 agujeros hacia el interior del vehículo para poder apretar los tornillos (min 38 mm – 1-3/8″); estos últimos se tapan con tapones de carrocería